NCAB集团正在努力推动PCB行业和电子制造业的可持续性，我们的目标是确保PCB的生产能够最大限度减少对环境的影响。在气候影响方面，我们的总体目标是：- 到2030年，将我们的温室气体排放强度降低50%（范围1-3），以2021年的排放强度为基准（28.7tCO2e/MSEK）
要减少PCB生产对资源的需求，业内还有很长的路要走，单靠某个主体，是无法实现这一目标的。我们坚信“共谋”的力量，只有与行业上下游(供应商、客户和PCB工厂)携手合作，才能带来可见的积极变化。目前，NCAB集团已经明确了未来几年，我们认为最重要的领域 – 可再生能源、能源和水的有效利用、环保材料，以及绿色物流 – 这些领域，是我们有能力产生积极影响的领域。
清洁能源解决方案
我们合作工厂的能源消耗，是碳排放的最大来源之一。自2022年以来，我们逐年记录了工厂的能源类型和用量，并提倡工厂提高可再生能源使用率，来减少每块印刷电路板(PCB)的能耗。
- 优先引入和使用清洁能源占比大的工厂
- 所有主力工厂都必须制定减排计划
- 提高主力工厂能源构成中清洁能源的占比（41% 2024年）
- 到2030年，NCAB所有办公室和内部仓库将100%使用清洁能源（56% 2024年）
水资源的有效利用
水是PCB生产流程中不可或缺的资源，淡水消耗是我们近期关注的重点，目前正在收集各工厂的用水数据，主力工厂内部水资源循环利用率在4-80%之间。我们的目标是尽可能多地二次清洁和利用水，最大限度减少淡水消耗。
- 主力工厂都必须制定用水效率计划，减少用水量
- 推动主力工厂使用或计划使用循环水系统
降低材料影响
不同材料，以及不同工序所使用的化学品，对环境产生了巨大的影响。在这个方面，供应链所有相关方都可以作出贡献， 并在更高层面进行合作：从优化PCB设计、材料选择和面板利用率，减少浪费和废料的高效生产流程，一直到以循环为目标的材料回收。
- 支持并建议客户对PCB进行可制造性设计优化，最大限度减少废料和资源使用
- 探索更环保的材料和技术（UHDI、增材制造）的研发
- 优化制造工艺来实现高良率，减少对环境的影响
更绿色的运输
PCB运输是我们的第二大排放源。与空运和陆运相比，海运和轨道运输的碳排放量通常要小很多， NCAB集团内部的商务出行和通勤也对我们的排放量有影响。
- 提倡并鼓励客户选择符合其交期需求的低排放物流方案
- 与具有环保理念的货物代理合作，重点关注车队效率、优化路线和整合运输
- 评估SAF（可持续航空燃料）等燃料替代品
- 从材料、循环性和重量角度出发，优化包装
- 到2030年，我们将减少50%的PCB运输排放
- 到2025年，公司所有新车都将实现零排放