• Aero Excellence – A global standard for assessing operations, environmental impact, and cybersecurity in the aerospace and defence supply chain. NCAB Group was the first PCB supplier to join the platform, which aims to strengthen sector performance and competitiveness.
• AS9100 / EN9100 : Complète la norme ISO 9001 et y ajoute des exigences spécifiques aux secteurs de l’aérospatiale, du spatial et de la défense.
• AS9102 : Couvre les exigences d’inspection du premier article (FAI) afin de garantir la conformité des pièces aux spécifications de conception avant la production en série.
• AS9120 : Conçue pour les distributeurs, cette norme traite des pièces contrefaites, de la traçabilité et de la sécurité des produits et comprend plus de 100 exigences supplémentaires par rapport à la norme ISO 9001.
• Nadcap : Programme d’accréditation certifiant les procédés de fabrication spécialisés pour les secteurs de l’aérospatiale et de la défense.
• MIL-PRF-31032 : remplace la norme MIL-PRF-55111 ; champ d’application plus étendu pour les performances, les tests et la vérification des PCB selon les normes militaires.
• ESA/ECSS : normes européennes pour les systèmes spatiaux, notamment : ECSS PID (document d’identification de processus), ECSS-Q-ST-70-12C (conception de PCB) et ECSS-Q-ST-70-60C (qualification de PCB).

• IATF 16949 – Une norme mondialement reconnue combinant des exigences spécifiques au secteur automobile avec la norme ISO 9001, axée sur la prévention des défauts, la qualité de la supply chain et l’amélioration continue.
• IEC 61851 – Normes relatives aux systèmes de recharge pour véhicules électriques, couvrant la sécurité, les modes de recharge et la compatibilité des connecteurs.
• ATEX 114 (Directive 2014/34/UE) : Réglemente les équipements utilisés en atmosphères potentiellement explosives. Remarque : Bien que les PCB non assemblés ne soient pas directement concernés, ils doivent être conformes à la norme s’ils font partie d’un équipement plus complexe. Le vernis épargne doit être testé pour le dégazage selon des critères validés par la NASA.

• AS9100 / EN9100 – S’appuie sur la norme ISO 9001 avec des exigences supplémentaires adaptées aux secteurs de l’aérospatiale, du spatial et de la défense.
• AS9102 – Couvre les exigences d’inspection du premier article (FAI) pour garantir que les pièces répondent aux spécifications de conception avant la production à grande échelle.
• AS9120 – Conçue pour les distributeurs, traitant des pièces contrefaites, de la traçabilité et de la sécurité des produits – comprend plus de 100 exigences supplémentaires par rapport à la norme ISO 9001.
• Nadcap – Un programme d’accréditation qui certifie les processus de fabrication spécialisés dans l’aérospatiale et la défense.
• MIL-PRF-31032 – Remplace MIL-PRF-55111 ; champ d’application plus large pour les performances, les tests et la vérification des PCB selon les normes militaires.

• AS9100 / EN9100 – S’appuie sur la norme ISO 9001 avec des exigences supplémentaires adaptées aux secteurs de l’aérospatiale, du spatial et de la défense.
• AS9102 – Couvre les exigences d’inspection du premier article (FAI) pour garantir que les pièces répondent aux spécifications de conception avant la production à grande échelle.
• AS9120 – Conçue pour les distributeurs, traitant des pièces contrefaites, de la traçabilité et de la sécurité des produits – comprend plus de 100 exigences supplémentaires par rapport à la norme ISO 9001.
• NASA-STD-8739.3 – Définit des directives strictes pour le soudage des connexions électriques dans le matériel de vol spatial.
• ESA/ECSS – Normes européennes pour les systèmes spatiaux, notamment : ECSS PID (Document d’identification de processus), ECSS-Q-ST-70-12C (conception de PCB), ECSS-Q-ST-70-60C (qualification de PCB)

• EN 45545-2 – Norme européenne relative à la sécurité incendie des matières dans les véhicules ferroviaires – se concentre sur la propagation des flammes, la fumée et la chaleur.
• NF F 16-101 – Norme française relative à l’opacité et à la toxicité des fumées lors de la combustion des matières ferroviaires.
• UNI CEI 11170-3 – Norme italienne de sécurité incendie pour les matières ferroviaires – comprend des méthodes d’essai et des critères d’évaluation.
• Certification IRIS – Définit les exigences de qualité et de sécurité dans l’industrie ferroviaire, couvrant la conception, la fabrication et la maintenance.

• ATEX 114 (Directive 2014/34/UE) – Réglemente les équipements utilisés en atmosphères potentiellement explosives. Remarque : Bien que les PCB non assemblés ne soient pas directement concernés, ils doivent être conformes à la norme s’ils font partie d’un équipement plus complexe. Le vernis épargne doit être testé pour le dégazage selon des critères validés par la NASA.

Secteurs concernés : automobile, télécommunications, industrie, médical, énergie, ferroviaire, sécurité critique et télécommunications