Civil flygtrafik är i förändring när det gäller bränslen, drivlinor och effektivitet, där en av utmaningarna är att uppfylla långsiktiga hållbarhetsmål. Med en ökande flygtrafik och nya digitala och mänskliga hot i en värld av snabb digital förändring är en annan utmaning att utveckla en högre nivå av säkerhet. Se nedan för ett urval av de applikationer vi tillverkar mönsterkort till.
Applikationer
Radiokommunikationssystem för flygplan
Läs mer
Mönsterkort för radiokommunikationssystem mellan flygplan, flygledning och piloter. Kraven är vanligtvis IPC 6012 Avionics mönsterkortsstandard AS9100.
MönsterkortMönsterkort för Radiokommunikationssystem för flygplan
Multilayer
RF - Radio Frequency
Flygplanstransponder
Läs mer
Flygplanstransponder: Mönsterkort för att sända och ta emot signaler (XPDR), som identifierar enskilda flygplan. Kraven är vanligtvis hög tillförlitlighet och säkerhetskritisk funktion, IPC klass 3 och AS9100 standard.
MönsterkortMönsterkort för Flygplanstransponder
-
Multilayer
-
RF - Radio Frequency
Drönare
Läs mer
Mönsterkort för drönare avsedda för övervakning, frakt och jordbruk, vilka stöder system för flygkontroll, kommunikation, navigering och sensorer. Kraven omfattar låg vikt, hög tillförlitlighet och stabil prestanda vid vibrationer, temperaturväxlingar och användning i utomhusmiljöer.
Mönsterkort för Drönare
Flexible
HDI
IMS
-
Multilayer
-
RF - Radio Frequency
RIGID-FLEX
Semi-Flex
Belysningssystem för landnings- och taxibanor
Läs mer
Mönsterkort för styrsystem av belysningssystem för landnings- och taxibanor (AGL). Kraven är vanligtvis lång livslängd, hög tillförlitlighet och säkerhetskritisk funktion.
MönsterkortMönsterkort för Belysningssystem för landnings- och taxibanor
-
IMS
-
Multilayer
Civilflyg
Läs mer
Mönsterkort för motor-, hydraul-, rörelse- och ställdonkontroller, kraftfördelning, sensorer och kommunikationssystem. Det är dessa funktioner som håller oss säkra i luften. Klimat-, belysnings- och underhållningssystem ger oss komfort i kabinen. Kraven är vanligtvis IPC klass 3, ISO/AS 9100.
MönsterkortMönsterkort för Civilflyg
-
HDI
Privatflyg
Läs mer
Mönsterkort för instrument och navigering, kommunikation, väderdata, luftrumsinformation och flygplansdata. Kraven är vanligtvis IPC klass 3.
MönsterkortMönsterkort för Privatflyg
-
HDI
-
Multilayer
Radar
Läs mer
Mönsterkort för olika radarapplikationer: sjöfart, satellit, försvar, rymd, flygplan, mikrovågsantenner och tillhörande signalöverföringssystem. Kraven är vanligtvis signalintegritet, höghastighetsberäkning och värmehantering.
MönsterkortMönsterkort för Radar
-
HDI
-
RF - Radio Frequency
Rymdutrustning
Läs mer
Mönsterkort för hög strålning (HI RAD) kräver material som teflon eller polyamid för att klara extrema omgivande temperaturer. Kraven är vanligtvis robusta och välbeprövade mönsterkortslösningar. Standarder är vanligtvis IPC 6012DS, ECSS-Q-ST-70-60C och AS9100.
MönsterkortMönsterkort för Rymdutrustning
-
HDI
-
RF - Radio Frequency
-
RIGID-FLEX
Söksystem
Läs mer
Mönsterkort för värmekameror och söksystem: IR-kameror samt luftburna sökkameror. Kraven är vanligtvis IPC klass 3.
MönsterkortMönsterkort för Söksystem
-
HDI
-
Multilayer
-
RIGID-FLEX
Insikter
PCB design for supply stability
Design for supply stability is ultimately about shifting the conversation upstream.
Instead of reacting to shortages and cost increases after a design is complete, we build resilience into the design itself.
PCB Requirements for the Aerospace Industry
The design and performance of the aerospace PCB, a key to all aerospace systems, must be impeccable. Learn more here.
PCB design for extreme environments
PCB design for extreme environments – challenges with thermal management, altitude and shock and vibration events.
PCBs for Harsh and Extreme Environments: What defines an extreme environment?
PCBs used in harsh and extreme environments will be exposed to extreme situations. Learn about what defines extreme environments and about the PCBs used.
PCB designs with high-power applications – demands and considerations
High-power applications are those that require a lot of power to operate. This is usually because they are used in devices that need to be able to run for a long time without being plugged in.
